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接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:
一般的螺桿空壓機額外工作壓力為380V，上下答應起浮在5%左右。這里所說的電壓是機器正常工作的電壓，因為許多工地上（工廠電壓供給比較安穩一般不會有這種情況）變壓器比較小，設備沒有開的時分電壓有400V，可是設備一開電壓就掉到350V，正常工作起來電壓只要360V，短期運用問題不大，假設長時間運用，勢必對電器系統構成很大的損傷。
螺桿空壓機機組壓力逾越額外壓力：
比如0.7MPa的機器，實踐壓力抵達0.75MPa，就簡單出現過載現象。7公斤的空壓機不要調到8公斤用。，平安得不到保證，第er，設備耐壓也不行，壽數減短。所以需求多大壓力，就選購相對應壓力的空壓機。
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接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:
雙螺桿壓縮機異常保持事件的原因不一定是潤滑油老化造成的，也有導致軸承故障的其他原因。因此，軸承故障是大多數雙螺桿壓縮機保持事件的主要因素。
許多原因可能導致軸承磨損過快。由于軸承磨損過快，軸承滾道和滾珠結合在一起磨損，從而導致嚴重磨損，甚至保持架斷裂和滾珠飛散。使螺桿轉子失去正常約束，導致轉子偏磨，嚴重的情況是振動加劇，甚至轉子變形，導致轉子彎曲，發生機械事故。
當這種情況發生時，壓縮機轉子兩端的軸承幾乎全部損壞，因此軸直徑跳動增加，軸封失效。
轉子和閥體之間會發生進一步的焊接磨損，從而導致停機。
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接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:
夏日來臨，螺桿空壓機容易呈現超溫停機，咱們必須加以重視，更加詳盡的去剖析如何避免螺桿空壓機高溫毛病。今天山西空壓機帶您了解一下：
盡管目前的壓縮機廠家都設計了高溫跳停保護裝置，但若不形成毛病的原因而頻繁跳機，不光會對設備本身形成不必要的損耗，并且會影響到企業的正常出產和產品品質。
一般狀況下，壓縮機超溫毛病的產生，多與光滑和冷卻體系的反常有關，所以咱們先從以下幾個方面進行剖析。
噴油螺桿壓縮機光滑油具有光滑、冷卻、沖洗、密封、減振、卸荷、保護等多種功能。其中一個為重要的便是冷卻。機頭內壓縮空氣時產生的熱量，大部分會被光滑油帶走，少部分熱量通過傳導輻射散發出去。如果光滑油量缺乏或油路元件作業反常都會使油溫升高，然后引起超溫毛病。
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